俄罗斯滨海边疆区最大边境口岸将把货运车辆通关时间缩短至10分钟
正在制定“智慧口岸”模式，届时口岸工作人员可提前掌握车辆、货物及驾驶员信息。
符拉迪沃斯托克，6月29日，塔斯社——乌苏里海关负责人叶夫根尼·达尼洛夫向记者表示，滨海边疆区波格拉尼奇内公路边境口岸完成现代化改造后，将成为建设“智慧口岸”模式的基础，未来可实现车辆10分钟完成通关。
2024年2月，俄罗斯总统普京在向联邦会议发表国情咨文时指出，俄罗斯一侧边境口岸货运车辆排长队已成为一项突出问题，尤其是在远东地区。按照规定，海关查验程序应为19分钟，但实际上，货车司机往往需要在边境等待数小时。因此，总统责成有关部门研究将海关查验时间缩短至10分钟。
达尼洛夫表示：“目前，针对该口岸的智慧口岸建设方案已经开始制定。也就是说，现在正围绕这一口岸形成相应的建设理念。我不想过早下结论，但如果这一模式能够真正投入运行，货运车辆的通关时间确实将缩短至总统提出的10分钟。”
他解释说，智慧口岸理念意味着边防检查系统与海关监管系统实现协同运行。届时，部分车辆可实现“无缝”通关，口岸工作人员将在车辆抵达前就掌握有关车辆、所载货物及驾驶员的全部信息。
现有的波格拉尼奇内口岸基础设施也将继续承担相关功能。
俄罗斯国家边境口岸设施建设与运营管理局负责人根纳季·别兹洛本科表示：“原有口岸将继续保留海关机构。<...> 如果近期能够通过有关提前申报过境信息的法律，那么所有车辆数据都将在车辆抵达前发送至国家监管部门。监管部门将提前了解车辆何时到达、运输何种货物、驾驶员身份等信息。当车辆依次通过各项检查——例如车辆尺寸重量检测、门式查验设备等——且所有信息均符合要求时，即可直接进入‘绿色通道’，无需停留便可驶出口岸。如果系统发现存在风险，<...> 或任何不一致情况，则车辆将被引导至深入查验区，或前往其他指定到达地点，而原有口岸正是承担这一功能的地点。”通过上述模式，俄罗斯计划实现货运车辆10分钟完成边境通关。
据塔斯社此前报道，波格拉尼奇内公路边境口岸改造工程已于6月29日正式竣工，当天首批大型货车经升级后的口岸基础设施驶往中国。波格拉尼奇内口岸的通行能力已由每日350辆货车提升至500辆货车，每日50辆客运班车提升至200辆客运班车。未来还预留了每日通行600辆小型客车的能力。此次共新建了36栋建筑及设施，其中包括车辆重量和外廓尺寸检测系统以及查验检测综合设备。按车辆通行数量计算，波格拉尼奇内口岸是滨海边疆区最大的边境口岸，也是整个中俄边境线上最繁忙的口岸之一。根据俄罗斯交通部数据，2025年约有14.5万辆各类车辆经由波格拉尼奇内口岸通关。
Разрабатывается модель интеллектуального пункта пропуска, при которой сотрудники заранее будут знать информацию об автомобиле, его грузе и водителе
ВЛАДИВОСТОК, 29 июня. /ТАСС/. Модернизированная инфраструктура автомобильного погранперехода Пограничный в Приморском крае должна стать основой для модели интеллектуального пункта пропуска, которая позволит пересекать границу за 10 минут. Об этом рассказал журналистам начальник Уссурийской таможни Евгений Данилов.
В феврале 2024 года президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию отметил, что очереди из грузовых автомобилей на пограничных пунктах пропуска со стороны РФ являются острой проблемой, особенно для Дальнего Востока. И если по регламенту таможенный досмотр составляет 19 минут, в реальности практически каждый водитель грузовых фур нередко ждет на границе часами. В этой связи президент поручил проработать сокращение длительности таможенного досмотра до 10 минут.
"Уже разрабатывается под этот пункт пропуска перспективная модель интеллектуального пункта пропуска. То есть сейчас уже, скажем так, концепция вырабатывается - именно применительно к данному пункту пропуска. Я боюсь забегать вперед, но если эта история заработает, то у нас время [контроля грузового транспорта] сократится как раз до тех 10 минут", - сказал Данилов.
Он пояснил, что концепция интеллектуального пункта пропуска подразумевает совместную работу всех систем пограничного и таможенного контроля. В результате часть транспортных средств будет "бесшовно" проезжать через погранпереход, у сотрудников которого заранее будет информация об автомобиле, его грузе и водителе.
В обеспечении такой работы будет задействована и старая инфраструктура Пограничного.
"Старый пункт пропуска - там останутся таможенные органы. <...> Если будет принят закон в ближайшее время о предварительном уведомлении о пересечении границы, все данные о транспортных средствах будут заранее поступать государственным контрольным органам: они будут видеть, когда приезжают транспортные средства, с каким грузом, кто водитель и так далее. И если по мере прохождения границы, всех участков - высокогабаритный контроль, портальный инспекционно-досмотровый комплекс и так далее - все соответствует, он уходит в "зеленый коридор" и уезжает сразу за пункт пропуска. Если какие-то риски возникают, <...> несоответствие какое-то, его отправляют в зону углубленного досмотра, либо на иное место прибытия, которым вот этот старый пункт пропуска и является", - добавил руководитель ФГКУ "Росгранстрой" Геннадий Безлобенко. Таким образом планируется обеспечить пересечение границы за 10 минут.
Пограничный и его реконструкция
Как ранее сообщал ТАСС, реконструкция автомобильного пункта пропуска Пограничный официально завершилась 29 июня, когда первые большегрузы отправились в КНР через обновленную инфраструктуру. Пропускная способность Пограничного выросла с 350 до 500 грузовиков в сутки и с 50 до 200 пассажирских автобусов. На будущее также предусмотрена возможность пропуска до 600 легковых авто в день. Здесь было построено 36 новых зданий и объектов, в том числе оборудованы системы весогабаритного контроля и инспекционно-досмотровые комплексы. Это крупнейший пункт пропуска в Приморье по количеству проходящих через него автомобилей и один из самых загруженных на всем российско-китайском участке границы. По данным Минтранса РФ, в 2025 году через Пограничный прошло около 145 тыс. транспортных средств.
